0102030405
ሌዘር SLAM Stack-height ስማርት ፎርክሊፍት SFL-CDD16
| ● መደበኛ ○ አማራጭ - የለውም | ||
| የምርት ሞዴል | SFL-CDD16 | |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | የምርት ስም | ሌዘር SLAM ቁመቱ ስማርት ፎርክሊፍት |
| የመንዳት ዘይቤ | አውቶማቲክ አሰሳ፣ በእጅ የሚነዳ መንዳት | |
| የአሰሳ ዘዴ | ሌዘር SLAM | |
| የትሪ አይነት | Chuan Zi | |
| የተገመገመ የጭነት አቅም | 1600 ኪ.ግ. | |
| የጭነት ማዕከል | 600 ሚሜ | |
| የራስ ክብደት (ባትሪውን ጨምሮ) | 1090 ኪ.ግ. | |
| መደበኛ የማንሳት ቁመት | 3000 ሚሜ | |
| የተሽከርካሪ ልኬቶች፡ ርዝመት x ስፋት x ቁመት (የሹካ ጫፎችን ሳይጨምር) | 1925 x 1000 x 2040 ሚሜ | |
| የሹካ መጠን፡ ርዝመት x ስፋት x ቁመት (የሹካ ጫፍን ሳይጨምር) | 1220 x 185 x 55 ሚሜ | |
| የሹካ ውጫዊ ስፋት | 550 / 600 / 685 ሚሜ | |
| የቀኝ አንግል የመደርደሪያ ቻናል ስፋት፣ የፓሌት 1000 × 1200 (1200 በመንኮራኩሩ ላይ ተቀምጧል) | 2250+200 ሚሜ | |
| የቀኝ አንግል የመደርደሪያ ቻናል ስፋት፣ ትሪ 800 × 1200 (1200 በመንኮራኩሩ ላይ ተቀምጧል) | 2230+200 ሚሜ | |
| የቀኝ አንግል የመደርደሪያ ቻናል ስፋት፣ የፓሌት 1000 × 1000 (1000 በመንኮራኩሩ ላይ ይቀመጣል) | 2160+200 ሚሜ | |
| ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ | 1340+200 ሚሜ | |
| የአካባቢ ሙቀት እና እርጥበት ክልል | የሙቀት መጠን፡ 0 ℃~50 ℃/እርጥበት፡ 10% ~90%፣ ምንም የመጭመቂያ ጤዛ የለም | |
| የአፈጻጸም መለኪያ | የመንዳት ፍጥነት፡ ሙሉ ጭነት/ባዶ ጭነት | 2/2 ሜ/ሰ |
| ተደራሽነት (ቁልቁለት/ደረጃ/ክፍተት) | <5% / 5 ሚሜ / 15 ሚሜ | |
| የአሰሳ አቀማመጥ ትክክለኛነት | ±10 ሚሜ | |
| የአሰሳ አንግል ትክክለኛነት | ±0.5° | |
| የባትሪ መለኪያዎች | የባትሪ ዝርዝር መግለጫዎች | 24 ቪ / 173 አህ(ሊቲየም ብረት ፎስፌት) |
| ሁሉን አቀፍ ጽናት | 8 ሰዓት ~ 10 ሰዓት | |
| የኃይል መሙያ ጊዜ (10% ~ 80%) | 2 ሰዓት | |
| የኃይል መሙያ ቅጽ | አውቶማቲክ/በእጅ | |
| ተግባራዊ ውቅር | የ LiDAR ብዛት | 1(H1)+3(C2) |
| የWi Fi ሮሚንግ ተግባር | ● | |
| የ3-ልኬት እንቅፋትን የማስወገድ ተግባር | ○ | |
| የቁልል ማወቂያ | ○ | |
| የኪግ መደራረብ | ○ | |
| ከፍተኛ ደረጃ የመደርደሪያ ፓሌት መለያ | ○ | |
| የፓሌት መደራረብ እና መደራረብን መፍታት | ○ | |
| የኤችኤምአይ ማሳያ | ● | |
| የደህንነት ውቅር | የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራር | ● |
| የኦዲዮ-ኦፕቲካል አመልካች | ● | |
| የብሬኪንግ ርቀት፡ በ1 ሜ/ሰ / በ1.5 ሜ/ሰ | ≤30 ሴ.ሜ / ≤50 ሴ.ሜ | |
| የ360° የሌዘር መከላከያ | ● | |
| ግጭትን የሚከላከል ባር | ● | |
| የሹካ ታይን ቁመት ደህንነት ጥበቃ | ● | |
| ማረጋገጫ | ኢኤምሲ | ● |
| UN38.3 | ● | |
| የአሠራር ሁነታ | ፍጥነት |
| ያልተሸከመ ጉዞ | 2 ሜ/ሰ |
| ሙሉ ጭነት አሠራር | 2 ሜ/ሰ |
| ከፍተኛውን ፍጥነት በ1.6T አቅም ይይዛል - 30% ፈጣን የውጤት ዑደት ጊዜዎች |
Leave Your Message



